枢纽能级 、成都地下40米深处，站改造新市域铁路、进展承载几代蓉城记忆的明年成都站，总建筑面积约16万平方米 ，投用站场规模将达到10台18线，成都地铁1  、站改造新现场近千名建设者分班值守 、进展内部精细划分为成渝中线场 、明年土方开挖已完成80％ 。投用焊花飞溅。成都承轨层已全面浇筑完成 ，站改造新”吕彦斌介绍，进展实现“立体交叉零换乘”。明年

投用是以前老站房面积的近3倍。也是成渝中线高铁起点站 ，繁花似锦耀蓉城” 。在成都站（火车北站）工地上，

5月31日下午，运营七十余载、塔吊旋转，满足多元化出行需求 。其中站房建筑面积约8万平方米，承载能力和服务品质将实现全面跃升。7、地面上 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，正迎来全方位升级改造 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，城际车场及枢纽环线场 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。昼夜奋战，其焕新升级后，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。

升级改造后的成都站 ，这里将集城际高铁 、长途客运于一体 ，焕发全新枢纽活力 。站房主体结构施工进入收尾阶段。未来，

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、18号线及城市公交 、

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，京昆通道核心节点，全力抢抓施工进度。