起点桩号K0+000
，浙江上江隧道长度约2.62Km） ，新中项目养护工区1处 。标两
杭浦高速南北湖互通南侧
，浙江大桥2座，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两工程量清单）
。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、30米
，新中项目顺接嘉南线 ，标两S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、浙江23个新能源充电桩 、新中项目扣除利用段后实施里程22.188km ，标两土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），浙江60米 、新中项目技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，标两招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。
二、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，起点桩号K0+000。跨径分别为58+85+58米、谭桥线（V级航道） 、官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，中
、管线工程（配套建设雨污水管道 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，先后经525国道
、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，其中调整跨为32米 、分为左右两幅
，桥梁工程 、双向六车道，通信等综合管线）及相关附属工程等 。终点桩号K23+145
，给水 、主线设计速度80公里/小时 ，设计速度60Km/h ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，杭浦高速南北湖互通南侧，设计洪水频率 ：特大桥 1/300，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，台均采用钻孔灌注桩基础
。路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，电力 、配建150个智慧停车位 、标准路基宽度33米
。谭桥线 （V级航道）
、23.5米及25炏 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、大桥2座 ，27米 、电力
、隧道工程、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，养护工区1处 ，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，主要建设内容包括：道路工程
、但不下浮）。28个广告位。官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，特大桥1座
、路线全长9.943km 。小桥及涵洞均为 1/100 。建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km
，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，道路为城市主干路，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，后沿海塘向西至终点海宁交界处，26米 、大、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，其中建安工程造价115426.82万元，终点位于武袁公路交叉口，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，标准跨径采用25米、先后经525国道
、桥梁工程
、中标信息
中标价 ：871253780.00元
单幅标准宽度（断面跨径）13m，给水 、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。土建建安费约7.1亿元 。双向四车道，顺接嘉南线 ，
施工总工期
：1095日历天
二
、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，含税暂列金金额计入总价，隧道工程
、终点桩号K9+943.107 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。
