据项目组介绍，绿能海
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，国最该项目是大规落实国家能源安全新战略 、可增加200余万方运力。模L目期船舶采用最新一代货物围护系统 ，运输提升LNG资源自主运输能力的船项重要举措 。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，号船与上一代船型相比 ，交付进度达到三分之二 。设计装载液化天然气17.4万立方米。一期 、燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。建造效率明显提升 ，在交船前7个月完成试航 。目前 ，同时配置LNG深冷装置 ，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，舱型兼容性更好，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。航速19.5节 ，
中国海油有关负责人表示 ，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米、该船综合能耗更低 ，进一步降低货舱蒸发气 。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨，载货能力和航线适配性均有提升。
（中国海油供图）
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，至此 ，货舱自然蒸发率低至0.085% ，